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民航局将允许由航空公司对便携式电子设备 北京pk10技巧

时间:2017/9/19 14:35:39   作者:北京pk10开奖   来源:   评论:0
内容摘要: 他介绍,第五次修订版在航空器持续适航与安全改进方面,进一步明确了航空公司有关航空器持续适航和安全办理的要求。对于机组疲劳风险办理、机组资格办理、训练办理等内容进行了较大篇幅的改写。如在机组疲劳风险办理方面,此次修订对相关章节进行了全面细化,突出了飞行疲劳与人的生理节律和机组值勤...
  他介绍,第五次修订版在航空器持续适航与安全改进方面,进一步明确了航空公司有关航空器持续适航和安全办理的要求。对于机组疲劳风险办理、机组资格办理、训练办理等内容进行了较大篇幅的改写。如在机组疲劳风险办理方面,此次修订对相关章节进行了全面细化,突出了飞行疲劳与人的生理节律和机组值勤期间接相关等概念,降低了飞行机组和客舱乘务员的年总飞行时间下限。
  朱涛在18日举行的民航局例行发布会上说,交通运输部日前通过了对《大型飞机公共航空运输承运人运转合格审定规则》的第五次修订,将于2017年10月起实施。
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  加强
  对“老飞机”的安全监管
  修订后的《规则》除了根据国际民航条约附件要求,延长了参与运转的飞行员年龄下限,还调整了进入机长训练的相关要求及飞行教员办理的有关政策,取消了有关领航员和通信员的相关要求。
  针对客舱乘务员,修订后的《规则》调整了客舱乘务员训练大纲和合格要求,增加了乘务员初始训练和复训的时间,增加了乘务员近期经历的要求等。
  另外,修订后的《规则》对燃油办理政策进行北京pk10技巧了修改,对飞行中燃油检查与燃油监控提出了详细要求,明确了宣布“最低油量”和“紧急油量”的时机,同时修改了关于定期载客运转的燃油要求,统一了国内和国际运转的燃油要求,并为航空承运人实施燃油政策优化提供了规章支持。
  在航空器持续适航与安全改进方面,此次修订进一步明确了航空公司有关航空器持续适航和安全办理的要求,形成闭环办理,进一步提高进入设计使用寿命中后期飞机的运转安全,加强对“老龄飞机”的安全监管。
  放宽


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